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作者:admin   发布时间:2021-10-12 14:21:18   点击量:

on安森美代理电子公司是最大的轿车芯片制造商之一,on安森美在2019年是第三大轿车芯片制造商。根据供应链分析,丰田轿车公司是其最大的客户之一。此前丰田曾表明,遭到某些芯片缺少的影响,北美部分厂房将施行间歇性减班或减产措施,影响涵盖肯塔基州车厂、墨西哥车厂及亚拉巴马州引擎厂。此次事端无疑对全球车用芯片的供应又是一次狠狠地打击。on安森美先前表明,车用芯片的缺少可能会继续到2022 年。

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但是,on安森美代理工厂再次发生罢工后,可能会使情况变得更糟,因为半导体系编制造需历时三个月,一旦遭到干扰连续,要重新启动相等难题。别的,on安森美代理于9月29日举办的营运阐明会上揭露了截至2023年停止的产能预估,计划在2023年完毕前将使用于车辆操控等用处的MCU供应才能(以前端制程换算)前进5成。其中,以8寸晶圆换算的高阶MCU供应才能将前进至约4万片/月、将较现行添加5成,而这主要将仰赖于晶圆代工厂产线来进行;低价格带MCU供应才能将前进至3万片/月、将较现行添加7成,而这主要将透过自家工厂产能来知足。

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